Вера Попова (88)

Девятый арбитражный апелляционный суд Москвы отказал в удовлетворении жалобы АО «Солид Банк» в рамках спора с ООО «Тюмень водоканал» (входит в структуру «Росводоканала» миллиардера Михаила Фридмана и его компаньонов Германа Хана, Алексея Кузьмичева и Марии Михальковой) из-за банковской гарантии на сумму 32,9 млн рублей, выданной нижневартовской компании-подрядчику «АмперСтрой» (учредитель и директор – Вадим Виноградов).

Количество пострадавших при стрельбе у офиса Wildberries увеличилось до 7.

Требования достигли 18 миллиардов по сотням исков.

Илон Маск провел интернет от Starlink в Йемен, часть которого занимают хуситы, воюющие с США.

В Москве арестован бывший адвокат Эльман Пашаев. Военный гарнизонный суд отправил его в СИЗО до 15 ноября.

Суды Москвы и Московской области погрязли в коррупции и кумовстве?

«Вооруженные люди ворвались в наш офис, устроили перестрелку, погром, погибли молодые ребята. Владислав, что ты творишь? Как ты будешь смотреть в глаза своим родителям и нашим детям? Как ты мог, как ты мог довести ситуацию до такого абсурда?»

Соучредитель «Олимпситистроя» Александр Фомин, обвиняемый в даче особо крупной взятки экс-замминистра обороны Тимуру Иванову, не признал вину, а его показания противоречат совокупности имеющихся в уголовном деле доказательств.

Смерть одного из них — охранника офиса компании в бизнес-центре «Романов двор» была подтверждена официально.

Байден пытался позвонить Трампу после покушения, но тот не ответил.

По информации источника, в минувшую  пятницу завершилось очередное обучение в так называемой "Мастерской новых медиа" в подмосковном элитном отеле в Солнечногорске.

Стали известны детали уголовного дела, в рамках которого на днях Басманный районный суд Москвы заключил под стражу заместителя начальника отдела управления собственной безопасности (УСБ) Главного управления МВД России по Санкт-Петербургу Дениса Хрупина.

Михаил Мишустин освободил от должности директора департамента строительства Правительства РФ Максима Степанова. Куда пошел Степанов?

Средний рост стоимости оригинальных запасных частей для легковых автомобилей производства КНР за год составил 45%.

В 2018 году в Китае была создана 51 тысяча стартапов, а к 2023 году число рухнуло до тысячи с лишним.