Московский метрополитен

Виктор Козловский, возглавляющий Московский метрополитен более 20 лет, скоро покинет свой пост. Однако проблемы коррупции, которые процветали при его руководстве, продолжают подрывать систему.

По информации источников, директор московского метрополитена Виктор Николаевич Козловский вскоре может покинуть свой пост.

На станции «Чистые пруды» 27-летний пассажир толкнул подростка, начал его преследовать, а затем вовсе достал нож и стал угрожать.

Конфликт произошел на станции метро «Мичуринский проспект».

Находившийся за пультом «Яузы» — Козлов Николай Андреевич, бывший главный ревизор по безопасности движения Московского метрополитена.

Виктор Николаевич Козловский назначен руководителем Московского метрополитена в мае 2017 года. Период, прошедший с той поры, наиболее ярко был охарактеризован кем-то из людей, близко знакомых и с ним, и ситуацией в метрополитене: метро привезло Козловского на станцию «Олигархи».

Большую кольцевую линию метро в Москве запустили 1 марта. Это сделал сам президент России Владимир Путин. Эта линия стала крупнейшим в мире подземным кольцом, поэтому неудивительно, что траты на нее были колоссальными. По имеющимся данным, на благоустройство территорий семи новых станций выделили более 6 миллиардов рублей. Большую часть из этой суммы получила Группа компаний «ЕКС», о реальных и номинальных владельцах которой информации нет.

В московском метрополитене 26-летний Алихан Азизов пытался спасти мужчину, который бросился под поезд, и погиб. Спасенный самоубийца решил сбежать из метро, после чего все-таки убил себя.

[Ведомости.Ру, 16.07.2015, "Оператор наружной рекламы "Авто селл" требует от метрополитена 3 млрд рублей": Четыре года назад «Авто селл» выиграла аукцион на размещение рекламы в столичном метрополитене — как внутри вагонов, так и на станциях. Компания, у которой к тому моменту не было никакого опыта продажи рекламы, согласилась за пять лет выплатить муниципальному предприятию 14 млрд руб. Для сравнения: оператор «Олимп», прежний рекламный партнер метрополитена, в 2010 г. заплатил ему гораздо меньше — 730 млн руб. за год, а весь доход компании от размещения щитов и плакатов в подземке в том году составил, по собственным данным, около 2,5 млрд руб. Конкуренты «Авто селл» по аукциону указывали, что оператор не сможет окупить такой платеж.